Excavator, daghang mga tawo ang nakakita niini, apan ang excavatordinhi aawaycurrently espesyal kaayo.Kini dako kaayo, nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 23.5 metros.Unsa ang konsepto?Masiling nga malapit ini sa pinakadaku nga tinuga sa duta.Ang gitas-on sa usa ka hamtong nga asul nga balyena kusgan kaayo, ug kini makakalot ug kapin sa 50 ka toneladang karbon gamit ang usa ka balde.Ang tanan nga paghimo ug teknolohiya niining talagsaon nga hunk mao ang China.
Kaniadtong Abril 2, ang 700-toneladang hydraulic excavator sa China Mechanical Excavator malampuson nga naligid gikan sa linya sa asembliya.Ang gibug-aton niini nga higante katumbas sa 500 ka ordinaryo nga mga sakyanan, ug ang gahum milabaw sa duha ka Type 99 main battle tank.Ang 100 ka mga tawo makabarug sa balde sa samang higayon, ug kung ang balde mahulog, labaw pa sa 50 ka tonelada nga karbon ang mahimong makalot.
Ang 700-toneladang hydraulic excavator sa China Construction Machinery mao ang pinakadako nga toneladang hydraulic excavator nga independente nga gimugna sa China.Niini nga mga natad sa high-end nga kagamitan, ang makinarya sa China makigkompetensya sa nawong sa nawong sa mga master nga klase sa kalibutan.
Dili lamang ang taas nga panagway ang makapadani, apan ang "konotasyon" niining "dakong lalaki" mas madanihon.Gikan sa mga sangkap hangtod sa mga operating system, kini adunay 52 nga independente nga mga patente, nga mao ang una nga higayon nga naamgohan sa China ang sentralisadong aplikasyon sa mga nag-unang teknolohiya sa panguna sa natad sa super dako nga hydraulic excavator.Ang China nahimo nga ikaupat nga nasud sa kalibutan nga adunay katakus sa pagpalambo ug paghimo sa mga hydraulic excavator nga adunay kapasidad nga labaw sa 700 tonelada pagkahuman sa Germany, Japan ug Estados Unidos, nga nagbungkag sa monopolyo sa mga langyaw nga tatak.
Sumala sa mga kinahanglanon sa disenyo, kini nga "dakong tawo" kinahanglan nga magsiguro sa labing menos 60,000 ka oras nga luwas nga oras sa operasyon kung mag-operate sa minahan, ug labing menos 30,000 ka tonelada nga materyales ang kinahanglan nga minahan kada adlaw.Aron makab-ot ang ingon nga sumbanan, ang mga kinahanglanon sa disenyo ug paghimo sa mga chassis sa excavator taas kaayo.Kung ang mga langyaw nga kompanya maghatag niini, kini mahimong labing menos 15 milyon nga yuan.Tungod kay ang kinauyokan nga teknolohiya gi-monopolyo sa mga internasyonal nga higanteng mga kompanya sa dugay nga panahon, nahibal-an nga ang mga kompanya sa China kinahanglan usab nga mag-develop nga labi ka dako Pagkahuman sa tonelada sa mga excavator, ang mga langyaw nga supplier dili andam nga maghatag sa ilang mga chassis sa China.
Ang among mga personahe sa R&D nakahukom sa paghimo sa chassis nga sila ra, ug nilungtad og lima ka tuig aron sa katapusan mabuntog ang problema, nga gipuno ang kal-ang sa R&D ug paghimo sa mga dagkong hydraulic excavator sa China.
Gawas pa sa dagkong mga sangkap sama sa "upat ka ligid ug usa ka bakus", isip kinauyokan nga bahin, laing kinauyokan nga sangkap nga gigamit niining 700-toneladang hydraulic excavator, ang hydraulic cylinder kay independente usab nga naugmad ug gigama sa akong nasod.
Kung ang usa ka excavator gitandi sa usa ka tawo, nan ang boom, stick ug balde mao ang mga bukton ug kamot sa excavator, ug ang hydraulic cylinder katumbas sa mga kaunuran sa bukton ug kamot sa usa ka tawo.Ang kalig-on ug kaepektibo sa excavator hinungdanon kaayo.Ang gidak-on nagdepende sa hydraulic cylinder.Ang malampuson nga pag-uswag sa 700-toneladang hydraulic excavator hydraulic cylinder dili lamang malampuson nga nakabungkag sa monopolyo, apan dali usab nga gipaubos ang presyo sa internasyonal nga merkado.
Sumala sa miaging import sa 700 ka tonelada sa mga silindro, ang usa ka set nagkinahanglan sa mga 3 ka milyon nga yuan, karon kon ang lunsay nga import, mikunhod sa mga 30%, mga 2 ka milyon ngadto sa 2.1 ka milyon nga yuan.
Ang lig-on nga industriyal nga base nga proyekto, usa sa lima ka dagkong proyekto sa Made in China 2025, tin-aw nga nanginahanglan nga sa 2020, 40% sa kinauyokan nga mga bahin ug mga sangkap ug yawe nga mga batakang materyales ang garantiya nga independente, ug ang kahimtang sa pagpasakop sa uban ang masiguro nga independente. anam-anam nga mogaan.Ang mga advanced nga proseso sa paggama alang sa kinauyokan nga sukaranan nga mga sangkap, sangkap ug yawe nga sukaranan nga mga materyales nga dinalian nga gikinahanglan sa mga kagamitan sa aerospace, kagamitan sa komunikasyon, henerasyon sa kuryente ug kagamitan sa transmission, makinarya sa konstruksyon, kagamitan sa transportasyon sa riles, mga gamit sa balay ug uban pang mga industriya gibantog ug gipadapat.
Sa 2025, 70% sa kinauyokan nga batakang mga sangkap ug yawe nga mga batakang materyales mahimong independente nga garantiya, ug 80 ka mga iconic nga advanced nga teknolohiya ang i-promote ug i-apply, ang uban niini makaabot sa internasyonal nga nanguna nga lebel.
Ang research ug development personnel sa Chinese machinery nagkahiusang nagtuo nga kung ang core nga teknolohiya sa heavy industrial machinery makuha gikan sa ubang mga nasud, siguradong dili kini makuha.Kinahanglan natong masabtan kini nga kinauyokan nga butang, nga kinahanglan buhaton sa atong kaugalingon ug independente nga panukiduki ug kalamboan, mao nga magsugod kita gikan sa materyal, ug ang produksyon ug teknolohiya kinahanglan nga pauswagon.Ang mga nag-unang bahin sa excavatorsprocket, carrier roller, tapulan, Ang teknolohiya sa produksiyon sa track link assy, track nga sapatos,trackang mga roller ug uban pang mga produkto kinahanglan nga dalisay, ug ang pagkagama niini nga mga produkto kinahanglan nga maayo kaayo.Kung gikan man kini sa proseso sa paghulma o sa proseso sa pagpanday, kinahanglan nga palig-onon ang espesyal nga panukiduki ug mga proseso sa pag-follow-up.Ang pagsulay sa mga ekipo ug kahanas dili pugngan sa mga langyaw nga nasud hangtod nga mahimo namon kini nga produkto.
Ang pagpahimutang sa makinarya sa konstruksyon sa China mao ang paglihok gikan sa ubos nga tumoy hangtod sa taas nga katapusan.Kung nakab-ot ang katuyoan sa high-end, kinahanglan naton bungkagon ang problema sa teknolohiya ug makab-ot ang independente nga kabag-ohan aron makab-ot ang atong kaugalingon nga mga katuyoan.
Gipakita sa mga estadistika nga sa dugay nga panahon, ang gasto sa pag-import sa mga nag-unang sangkap sama sa mga makina, sistema sa transmission, hydraulic nga sangkap, ug mga sangkap sa pagkontrol nagkantidad sa labaw sa 40% sa gasto sa paghimo, ug hapit 70% sa kita sa industriya nadakpan sa mga langyaw nga tigpamuhunan.Ang industriya sa makinarya sa konstruksyon nag-antus gikan sa huyang nga pundasyon sa industriya sa mga high-end nga core nga mga sangkap, nga mahimong gihulagway nga "sama sa usa ka ikot sa tutunlan".Bisan pa, pagkahuman sa mga dekada nga pagtipon ug walay hunong nga mga paningkamot, kini nga kahimtang nagbag-o.
Sa pagkakaron, ang tanan nga pagsuporta sa mga produkto sa mekanikal nga excavator ug bulldozer sa China na-eksport sa 158 ka mga nasud ug rehiyon sa kalibutan, ug labaw pa sa 280 ka mga ahente sa gawas sa nasud ang natukod sa tibuok kalibutan.Sa 2017, ang export sa excavator-related nga mga produkto sa daplin sa“Belt ug Dalan”miuswag pag-ayo, nga adunay pagtaas sa 51% sa Central Asia, 119% sa Africa, 107% sa West Asia ug North Africa, ug 80% tuig-sa-tuig nga pagtaas sa Asia Pacific.
Ang China Machinery nakadaog ug mas daghang kustomer.Sa matag higayon nga ang usa ka Intsik nga kompanya makaguba sa monopolyo ug makabuntog sa usa ka modelo sa mga ekipo, ang presyo sa tibuok industriya moagi ug dakong kausaban.
Ang makinarya sa China nakadaog ug daghang kustomer.Matag higayon nga mabungkag sa mga kompanya sa China ang monopolyo ug mabuntog ang usa ka modelo sa kagamitan, adunay usa ka dako nga pag-adjust sa presyo sa tibuuk nga industriya.
Ang industriya sa crane sa construction machinery ingon niini.Hangtud nga ang tonelada dili gihimo sa China, ang presyo sa langyaw taas kaayo.Sa dihang wala pa tay 300 ka tonelada, ang mga imported nga crane nakabaligya ug 23 milyones.Human migawas ang among 300 ka tonelada, nabaligya namo ang 13 milyones.Niadtong panahona, ang imported nga mga crane gibaligya sa kapin sa 15 ka milyon, 23 ka milyon ngadto sa 15 ka milyon, ug 8 ka milyon ang nawala.Ang presyo sa Estados Unidos, Germany o Japan nahulog dayon.
Sa tinuud, ang pagpamuhunan sa mga personahe sa R&D sa makinarya sa China sa natad sa panukiduki ug pag-uswag padayon nga nag-uswag, ug ang tinuig nga pagpamuhunan sa panukiduki ug pag-uswag lig-on sa labaw sa 5% sa kita sa pagbaligya.Sa pagkakaron, ang sakup sa panukiduki naglangkob sa labaw sa usa ka dosena nga mga aspeto sama sa hydraulic nga teknolohiya, teknolohiya sa transmission, intelihenteng teknolohiya sa pagkontrol, kompleto nga teknolohiya sa makina, ug teknolohiya sa disenyo sa industriya.Bisan pa, layo pa ang pag-adto sa makinarya sa konstruksyon sa China nga makigkompetensya sa mga internasyonal nga tatak sa tibuuk nga paagi.
Ang industriya sa paggama sa China karon anaa sa usa ka yawe nga babag ug usa ka yawe nga buko, nga mao, usa ka babag gikan sa dako hangtod sa kusgan.Kinahanglan nga kita adunay atong kaugalingon nga lig-on nga mga hunahuna, ug dili kita kinahanglan nga buta nga malaumon mahitungod sa mga kalampusan ug mga pundasyon nga atong nakab-ot sa nangagi.Dili nato pakamenoson ang gintang nga anaa kanato karon.Sa mga termino sa independente nga kabag-ohan, pagpamuhunan sa panukiduki ug pag-uswag, ug mga kauswagan sa panguna nga mga teknolohiya. Tunga sa oras nga obserbasyon: ang kinauyokan nga teknolohiya dili mapalit
Kaniadtong Disyembre 2017, ang mga lider sa China kaniadto nagpunting nga ang industriya sa paghimo sa kagamitan mao ang backbone sa industriya sa paggama.Gikinahanglan ang pagdugang sa pamuhunan, pagpalig-on sa panukiduki ug pag-uswag, ug pagpadali sa pag-uswag, pagpaningkamot sa pag-okupar sa nagmando nga kahitas-an sa kalibutan, ug pagkontrol sa katungod sa pagsulti sa teknolohiya, aron ang akong nasud mahimong usa ka mayor nga nasud sa modernong industriya sa paggama sa kagamitan. ..Ang kabag-ohan mao ang gigikanan sa panguna nga kompetisyon sa usa ka negosyo, ug daghang mga panguna nga teknolohiya ang dili mapangita o mapalit.
Ang dagko nga open-pit nga makinarya sa pagmina mao ang kinauyokan nga bahin sa "korona nga hiyas" sa high-end nga industriya sa kagamitan, nga nagrepresentar sa pinakataas nga teknikal nga lebel sa industriya.Human sa mga tuig sa walay hunong nga kabag-ohan, ang dako-dako nga open-pit nga makinarya sa pagmina sa akong nasud nakaabot sa abante nga lebel sa kalibutan.Aron ma-okupar sa makinarya sa konstruksyon sa China ang nagmando nga kahitas-an sa kalibutan sa kinatibuk-an ug makontrol ang gahum sa teknikal nga diskurso, kinahanglan pa naton nga maghimo labi pa nga mga paningkamot.
Oras sa pag-post: Hun-08-2022
