Kaila
Ang katuyoan sa regular nga pagmentinar sa mga excavator mao ang pagpakunhod sa mga kapakyasan sa makina, pagpalugway sa kinabuhi sa makina, pagpamubo sa oras sa pag-ubos sa makina, pagpauswag sa kahusayan sa pagtrabaho ug pagkunhod sa gasto sa pag-operate.
Pinaagi sa pagdumala sa gasolina, lubricant, tubig ug hangin, ang mga kapakyasan mahimong makunhuran sa 70%.Sa tinuud, hapit 70% sa mga kapakyasan tungod sa dili maayo nga pagdumala.
1. Pagdumala sa gasolina
Ang lain-laing mga grado sa diesel nga lana kinahanglang pilion sumala sa lain-laing mga temperatura sa palibot (tan-awa ang Talaan 1);diesel nga lana kinahanglan nga dili isagol sa mga hugaw, apog nga yuta ug tubig, kon dili ang fuel pump magsul-ob sa wala sa panahon;
Ang taas nga sulod sa paraffin ug sulfur sa ubos nga fuel oil maoy hinungdan sa kadaot sa makina;ang tangke sa sugnod kinahanglan nga mapuno sa sugnod human sa adlaw-adlaw nga operasyon aron mapugngan ang mga tinulo sa tubig gikan sa pagporma sa sulod nga bungbong sa tangke sa sugnod;
Ablihi ang balbula sa kanal sa ilawom sa tangke sa sugnod aron mahubas ang tubig sa wala pa ang adlaw-adlaw nga operasyon;human mahurot ang sugnod sa makina o mapulihan ang filter nga elemento, kinahanglang mahurot ang hangin sa dalan.
Minimum ambient temperatura 0 ℃ -10 ℃ -20 ℃ -30 ℃
Diesel nga grado 0# -10# -20# -35#
2. Ubang pagdumala sa lana
Ang ubang mga lana naglakip sa lana sa makina, hydraulic oil, gear oil, ug uban pa;ang mga lana sa lainlaing mga tatak ug mga grado dili mahimong sagol;
Ang lainlaing klase sa excavator oil adunay lainlaing kemikal o pisikal nga mga additives sa proseso sa produksiyon;
Kinahanglan nga masiguro nga ang lana limpyo ug mapugngan ang pagsagol sa mga lainlain (tubig, abug, mga partikulo, ug uban pa);pilia ang label sa lana sumala sa temperatura sa palibot ug paggamit.
Kung ang temperatura sa palibot taas, ang lana nga adunay taas nga viscosity kinahanglan gamiton;kung ang ambient nga temperatura ubos, ang lana nga adunay ubos nga viscosity kinahanglan gamiton;
Ang viscosity sa gear oil medyo dako aron ma-accommodate ang dako nga transmission load, ug ang viscosity sa hydraulic oil medyo gamay aron makunhuran ang fluid flow resistance.
Pagpili sa lana alang sa mga excavator
Sudlanan sa gawas nga temperatura ℃ Matang sa lana Siklo sa pag-ilis h Pagpuli nga kantidad L
Makina Oil Pan -35-20 CD SAE 5W-30 250 24
Slewing Gear Box -20-40 CD SAE 30 1000 5.5
Damper housing CD SAE 30 6.8
Hydraulic tank CD SAE 10W 5000 PC200
Katapusan nga Drive CD SAE90 1000 5.4
3. Pagdumala sa grasa
Ang paggamit sa lubricating oil (mantikilya) makapakunhod sa pagsul-ob sa naglihok nga mga ibabaw ug makapugong sa kasaba.Sa diha nga ang grasa gitipigan, kini kinahanglan nga dili isagol sa abug, balas, tubig ug uban pang mga hugaw;
Girekomenda nga gamiton ang lithium-based grease G2-L1, nga adunay maayo nga anti-wear performance ug angay alang sa bug-at nga katungdanan nga mga kondisyon;kung pun-on, sulayi nga pug-on ang tanan nga daan nga lana ug pahiran kini nga limpyo aron dili mopilit ang balas.
4. Pagmentinar sa filter nga elemento
Ang elemento sa filter nagdula sa papel sa pagsala sa mga hugaw sa agianan sa lana o gas, nga gipugngan kini sa pagsulong sa sistema ug hinungdan sa kapakyasan;lainlain nga mga elemento sa pagsala kinahanglan nga ilisan kanunay sumala sa mga kinahanglanon sa (manwal sa operasyon ug pagmentinar);
Kung ilisan ang elemento sa filter, susiha kung adunay metal nga gilakip sa daan nga elemento sa filter.Kung makit-an ang mga partikulo sa metal, pag-diagnose ug paghimo mga lakang sa pagpaayo sa oras;gamita ang lunsay nga elemento sa filter nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa makina.
Ang abilidad sa pagsala sa peke ug ubos nga elemento sa filter dili maayo, ug ang kalidad sa nawong ug materyal sa filter nga layer dili makatagbo sa mga kinahanglanon, nga seryosong makaapekto sa normal nga paggamit sa makina.
5. Mga sulod sa regular nga pagmentinar
①Human ang bag-ong makina molihok alang sa 250H, ang elemento sa pagsala sa sugnod ug ang dugang nga elemento sa pagsala sa sugnod kinahanglan ilisan;susiha ang clearance sa balbula sa makina.
②Adlaw-adlaw nga pagmentinar;susiha, limpyo o ilisan ang elemento sa air filter;
Limpyohan ang sulod sa sistema sa pagpabugnaw;susiha ug hugti ang mga bolt sa sapatos sa track;
Susiha ug i-adjust ang track back tension;susiha ang intake heater;ilisan ang mga ngipon sa balde;
I-adjust ang bucket clearance;susiha ang lebel sa likido sa atubangan nga bintana sa washer fluid;susiha ug i-adjust ang air conditioner;
Limpyohi ang salog sa taksi;ilisan ang crusher filter nga elemento (opsyonal).
Sa diha nga ang paglimpyo sa sulod sa makapabugnaw nga sistema, human sa makina bug-os nga cooled, hinay-hinay loose ang tubig injection port tabon sa pagpagawas sa internal nga pressure sa tubig tangke, ug unya ang tubig mahimong buhian;
Ayaw pagbuhat og pagpanglimpyo samtang nagtrabaho ang makina, ang high-speed rotating fan makapahinabog kapeligrohan;
Sa paglimpyo o pag-ilis sa coolant, ang makina kinahanglan nga iparada sa patag nga yuta;
Ang coolant ug corrosion inhibitor kinahanglang ilisan sumala sa Table
3. Ang ratio sa antifreeze sa tubig kay gikinahanglan sa Table
4.Coolant type Ang internal nga pagpanglimpyo ug pag-ilis sa siklo sa pagpabugnaw nga sistema Anticorrosion device replacement cycle
AF-ACL antifreeze (super antifreeze) matag 2 ka tuig o matag 4000h matag 1000h o kung mag-ilis sa coolant
AF-PTL antifreeze (long-lasting antifreeze) kada tuig o 2000h
AF-PT antifreeze (tiye sa tingtugnaw) matag 6 ka bulan (gidugang lang sa tingdagdag)
Pagsagol sa ratio sa antifreeze ug tubig
Ambient nga temperatura °C/kapasidad L -5 -10 -15 -20 -25 -30
Antifreeze PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10
③ Susiha ang mga butang sa dili pa magsugod ang makina.
Susiha ang gitas-on sa lebel sa coolant (idugang ang tubig);
Susiha ang lebel sa lana sa makina ug idugang ang lana;
Susiha ang lebel sa gasolina (idugang ang gasolina);
Susiha ang lebel sa hydraulic oil (idugang ang hydraulic oil);
Susiha kon ang filter sa hangin barado;susiha ang mga alambre;
Susiha kon normal ba ang sungay;susiha ang lubrication sa balde;
Susiha ang tubig ug linugdang sa oil-water separator.
④ Matag 100 ka mga butang sa pagmentinar.
Boom cylinder cylinder head pin;
Boom foot pin;
Boom cylinder cylinder rod end;
Stick silindro silindro ulo pin;
Boom, stick connecting pin;
Sungkod nga silindro silindro sungkod katapusan;
Balde silindro silindro ulo pin;
Half-rod connecting pin;
Sungkod, balde silindro silindro sungkod katapusan;
Balde silindro silindro ulo pin;
Idikit nga nagdugtong nga pin;
Susiha ang lebel sa lana sa slewing gear box (idugang ang lana);
Kuhaa ang tubig ug linugdang gikan sa tangke sa gasolina.
⑤ Maintenance nga mga butang matag 250H.
Susiha ang lebel sa lana sa final drive case (idugang ang gear oil);
Susihon ang electrolyte sa baterya;
Usba ang lana sa pan sa lana sa makina, ilisan ang elemento sa filter sa makina;
Lubricate slewing bearings (2 nga mga dapit);
Susiha ang tensyon sa fan belt, ug susiha ang tensyon sa air conditioner compressor belt, ug paghimog mga kausaban.
⑥ Maintenance nga mga butang matag 500 ka oras.
Pagdala sa mga butang sa pagmentinar matag 100 ug 250H sa samang higayon;
Ilisan ang fuel filter;
Susiha ang gitas-on sa rotary pinion grease (dugang grease);
Susiha ug limpyohi ang radiator fins, oil cooler fins ug cooler fins;
Ilisan ang hydraulic oil filter nga elemento;ilisan ang lana sa final drive case (lamang sa 500h sa unang higayon, ug kausa sa 1000h human niana);
Limpyohan ang air filter sa sulod ug gawas sa air conditioner system;ilisan ang hydraulic oil breather filter.
⑦Maintenance nga mga butang matag 1000h.
Pagdala sa mga butang sa pagmentinar matag 100, 250 ug 500 ka oras sa samang higayon;
Ilisan ang lana sa slewing mechanism box;susiha ang lebel sa lana sa shock absorber housing (pagbalik sa lana);
Susiha ang tanan nga mga fastener sa turbocharger;
Susiha ang clearance sa turbocharger rotor;
Inspeksyon ug pag-ilis sa generator belt tension;
Ilisan ang anti-corrosion filter nga elemento;
Usba ang lana sa final drive case.
⑧ Maintenance nga mga butang matag 2000h.
Kompletoha una ang mga butang sa pagmentinar matag 100, 250, 500 ug 1000h;
Limpyohi ang hydraulic oil tank filter;limpyo ug susiha ang turbocharger;
Susiha ang generator, sugdi ang motor;
Susiha ang clearance sa balbula sa makina (ug i-adjust);
Susiha ang shock absorber.
⑨Pagmentinar sa 4000h.
Dugangi ang inspeksyon sa water pump matag 4000h;
Ang butang sa pag-ilis sa hydraulic nga lana gidugang matag 5000h.
⑩ Dugay nga pagtipig.
Kung ang makina gitipigan sa dugay nga panahon, aron mapugngan ang piston rod sa hydraulic cylinder gikan sa rusting, ang nagtrabaho nga aparato kinahanglan ibutang sa yuta;ang tibuok makina kinahanglan nga hugasan ug mamala ug tipigan sa usa ka uga nga sulud sa sulud
;Kon ang mga kondisyon limitado ug mahimo lamang tipigan sa gawas, ang makina kinahanglan nga iparada sa maayong pagkahubas sa salog nga semento;
Sa dili pa itago, pun-a ang tangke sa sugnod, lubricate ang tanan nga bahin, ilisan ang hydraulic nga lana ug lana, ibutang ang nipis nga layer sa mantikilya sa gibutyag nga metal nga nawong sa piston rod sa hydraulic cylinder, kuhaa ang negatibo nga terminal sa baterya, o kuhaa ang baterya ug itago kini nga gilain;
Idugang ang angay nga proporsiyon sa antifreeze sa makapabugnaw nga tubig sumala sa minimum nga temperatura sa palibot;
Pagsugod sa makina ug pagpaandar sa makina kausa sa usa ka bulan aron pag-lubricate sa mga naglihok nga bahin ug pag-charge sa baterya;
I-on ang air conditioner ug dagan sulod sa 5-10 ka minuto.
Oras sa pag-post: Hun-29-2022
